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自由貿(mào)易將近 美國(guó)議員要求對(duì)日本車企實(shí)行嚴(yán)規(guī)
發(fā)布人：成裕機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2012/9/11 18:25:42 游覽次數(shù)：2947
綜合外電報(bào)道，美國(guó)一名高級(jí)立法委員日前向奧巴馬政府提出要求，呼吁后者在向日本車企開放美國(guó)市場(chǎng)時(shí)制定嚴(yán)格的規(guī)則，并且在自由貿(mào)易談判中就匯率操縱一事采取強(qiáng)硬態(tài)度。
美國(guó)目前正在同日本就簽訂泛太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）進(jìn)行磋商，為了使這一協(xié)議在國(guó)會(huì)得以通過，奧巴馬政府仍面臨著重重困難，尚需獲得民主黨黨內(nèi)多數(shù)成員的支持。
此外，美國(guó)汽車貿(mào)易政策委員會(huì)（AAPC）日前同美國(guó)汽車工會(huì)（UAW）在一份聯(lián)合聲明中表示，來(lái)自底特律三大車企的8萬(wàn)余名員工已經(jīng)簽署了請(qǐng)?jiān)笗?，?duì)邀請(qǐng)日本加入TPP協(xié)議表示反對(duì)，除非日本政府采取措施進(jìn)口更多的美國(guó)汽車并同意抵制匯率操縱。
民主黨眾議員桑德爾？萊文（Sander Levin）日前在彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)表演講稱，美國(guó)在同日本進(jìn)行貿(mào)易談判時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持在30年內(nèi)逐漸取消2.5%的轎車關(guān)稅以及25%的卡車關(guān)稅。
桑德爾？萊文還對(duì)底特律三大車企及其員工的觀點(diǎn)進(jìn)行了呼應(yīng)，他認(rèn)為日本采用了一系列稅務(wù)政策、法規(guī)及其他非關(guān)稅壁壘對(duì)美國(guó)汽車進(jìn)行排斥。只有日本真正開放自身的汽車市場(chǎng)，美國(guó)才能逐步取消汽車關(guān)稅。
桑德爾？萊文表示："日本是發(fā)達(dá)世界中最為封閉的汽車市場(chǎng)，來(lái)自所有國(guó)家的汽車進(jìn)口量?jī)H占其整體汽車市場(chǎng)的6%."他聲稱日本車企經(jīng)常從該國(guó)政府壓低日元匯率中獲益，所以在同日本簽署TPP協(xié)議時(shí)，須針對(duì)匯率操縱制定可強(qiáng)制執(zhí)行的規(guī)則。
美國(guó)目前正在同日本就簽訂泛太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）進(jìn)行磋商，為了使這一協(xié)議在國(guó)會(huì)得以通過，奧巴馬政府仍面臨著重重困難，尚需獲得民主黨黨內(nèi)多數(shù)成員的支持。
此外，美國(guó)汽車貿(mào)易政策委員會(huì)（AAPC）日前同美國(guó)汽車工會(huì)（UAW）在一份聯(lián)合聲明中表示，來(lái)自底特律三大車企的8萬(wàn)余名員工已經(jīng)簽署了請(qǐng)?jiān)笗?，?duì)邀請(qǐng)日本加入TPP協(xié)議表示反對(duì)，除非日本政府采取措施進(jìn)口更多的美國(guó)汽車并同意抵制匯率操縱。
民主黨眾議員桑德爾？萊文（Sander Levin）日前在彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)表演講稱，美國(guó)在同日本進(jìn)行貿(mào)易談判時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持在30年內(nèi)逐漸取消2.5%的轎車關(guān)稅以及25%的卡車關(guān)稅。
桑德爾？萊文還對(duì)底特律三大車企及其員工的觀點(diǎn)進(jìn)行了呼應(yīng)，他認(rèn)為日本采用了一系列稅務(wù)政策、法規(guī)及其他非關(guān)稅壁壘對(duì)美國(guó)汽車進(jìn)行排斥。只有日本真正開放自身的汽車市場(chǎng)，美國(guó)才能逐步取消汽車關(guān)稅。
桑德爾？萊文表示："日本是發(fā)達(dá)世界中最為封閉的汽車市場(chǎng)，來(lái)自所有國(guó)家的汽車進(jìn)口量?jī)H占其整體汽車市場(chǎng)的6%."他聲稱日本車企經(jīng)常從該國(guó)政府壓低日元匯率中獲益，所以在同日本簽署TPP協(xié)議時(shí)，須針對(duì)匯率操縱制定可強(qiáng)制執(zhí)行的規(guī)則。